我國物流業(yè)逐步成為支柱產業(yè)

近些年我國物流業(yè)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好勢頭，行業(yè)規(guī)模、服務能力都顯著提升，物流業(yè)正在成為國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè)。　　尚普咨詢物流行業(yè)分析師指出：相關數據顯示，近幾年我國物流業(yè)增加值占gdp的比重一直保持在6.8%左右。2014年一季度,我國社會物流總額增長了8.6%，物流總費用增長8.1%,物流業(yè)增加值增長6.3%。2014年中國全社會物流總額，按可比價格計算，增長9%左右?！　∥覈奈锪骰A設施更加完善,企業(yè)服務能力顯著提升。同時,傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現代物流轉型,制造業(yè)物流、商貿物流、電子商務物流、國際物流等領域專業(yè)化、社會化服務能力明顯增強。2014年，世界經濟將延續(xù)緩慢復蘇態(tài)勢，發(fā)達經濟體穩(wěn)健復蘇，中國經濟運行面臨的外需市場將有所改善。而國內經濟平穩(wěn)增長的基礎更為堅實，這些都給物流行業(yè)提供了良好的外部環(huán)境，物流業(yè)整體上將保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。　　同時，我國還存在一些長期影響物流業(yè)發(fā)展的問題。其中，最主要的就是我國的物流成本居高不下。相關數據顯示，我國全社會物流總費用與gdp的比率近年一直徘徊在18%左右,高于美、日、德9.5個百分點左右，高于全球平均水平約6.5個百分點。此外，我國物流市場競爭不夠規(guī)范，部分企業(yè)誠信缺失，企業(yè)盈利能力偏弱，偏低的利潤率將影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。物流企業(yè)要做大做強，實現跨國發(fā)展，就需要和生產制造企業(yè)、商貿流通企業(yè)聯(lián)動發(fā)展，更多運用信息化手段、提供供應鏈一體化服務、企業(yè)加快兼并重組，促使行業(yè)更快更好地發(fā)展?！　∩衅兆稍儼l(fā)布的《2014-2017年國外物流業(yè)發(fā)展現狀及投資分析報告》顯示：我國物流行業(yè)正在朝著支柱產業(yè)的放向發(fā)展，物流相關企業(yè)當密切關注市場變革和政府改革，關注平臺型網絡化、技術型電商化、專業(yè)型一體化等新的物流運作模式，由規(guī)模速度型向質量效益型轉變。來源：尚普咨詢